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Home Actualidad España en la vanguardia, bicicletas de madera

España en la vanguardia, bicicletas de madera

axalcobicis

Aunque la idea de tener una bicicleta con marco de madera resulte  anacrónica o, por lo menos, curiosa provoca que nos preguntemos si puede que así fueran las primeras bicis.

Los marcos de estas novedosas bicicletas son pequeñas obras de arte fabricadas a mano, hechas a partir de láminas de madera de fresno y realizadas por encargo artesanalmente. El marco resultante es de una gran ligereza (6,5 kg) y resistencia comparable con los marcos de fibra de carbono más avanzados.

Axalco es una empresa fundada por los hermanos vasos Aitzol y Andoitz junto con Enrique Ardura, fabrica bicicletas pensadas en la robustez y en la velocidad, perfectas tanto para la competición como para pasear por la ciudad. La empresa también produce una versión eléctrica (Yamimoto). 

axalcobicGran parte del proceso se realiza a mano para cuidar minuciosamente todos los detalles del producto final. La madera tiene unas cualidades asociadas principalmente a su carácter natural. Su superficie y textura micro porosa, junto con las posibilidades que abre la combinación de distintas maderas, se convierte en un material único que aporta al usuario final el carácter noble de este material, así como sus magníficas propiedades mecánicas.

La madera fue el primer material con el que se contó para fabricar las primeras bicicletas. Pronto, esos primeros velocípedos de madera fueron sustituidos por otros construidos con materiales más resistentes. La resistencia y la firmeza eran los objetivos prioritarios responsables de que la bicicleta se popularizase.

Con la evolución de la industria y el éxito del ciclismo como deporte, se añadieron otras cualidades como la ligereza, introduciéndose nuevos materiales en su construcción, como el titanio o la fibra de carbono.

Una vez los objetivos de resistencia y ligereza han sido consolidados, perseguimos otros ideales como el diseño y la belleza de las formas y es aquí donde la bicicleta se encuentra de nuevo con su orígenes. La madera, combinada con la tecnología, vuelve a tener cabida en el mundo de la bicicleta.

La empresa crea cada bicicleta individualmente y está abierta a las personalizaciones y sugerencias que haga el cliente. Pero, como cualquier obra de arte, no esperes que sea barata. Cada bici tarda unos tres meses en fabricarse y cuesta unos 5.600 dólares. El vídeo de arriba muestra todo el proceso de fabricación.

 

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