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Home Actualidad Renfe y sus 10 euros por curriculum

Renfe y sus 10 euros por curriculum

renfeRecientemente ha salido una convocatoria de empleo para la empresa Renfe, aparece como la mayor oferta de empleo en mucho tiempo de la gran compañía, ya que ofrece ni mas ni menos que 675 puestos de trabajo bajo el título de “ Convocatoria de Ingreso de Personal Laboral Fijo para consolidación de Empleo Temporal y Tasa de Reposición en el Grupo Renfe y constitución de Bolsas de Reserva”

La mitad de los puestos son especializados para maquinistas y la oferta queda dividida de esta forma:

  • • 115 Operadores Comerciales de Ingreso N2.
  • • 115 Operadores de Ingreso de Mantenimiento y Fabricación.
  • • 375 Maquinistas de Entrada:366 para Cuadros de servicio de tráficos de ámbito nacional y 9 para Cuadros de servicio de tráficos transfronterizos con Francia.

Las condiciones que tendrán estos trabajadores según la convocatoria de empleo, son las estipuladas en el I Convenio Colectivo del Grupo Renfe para cada uno de los subgrupos profesionales ofertados.
Entre algunos de los requisitos encontramos: conocimiento adecuado del castellano, no estar sancionado judicialmente con la incompatibilidad del desempeño de funciones públicas y lo que más llama la atención y es objeto de este artículo, el pago de una tasa de 10 euros en “concepto de participación”. Ante este pago, la empresa se cubre las espaldas dejando claro que: “en ningún caso, el Grupo Renfe realizará la devolución del importe de los derechos de participación por la no obtención de plaza, por la no asistencia a las pruebas de selección, por no reunir o acreditar los requisitos de la convocatoria, o por abonar los derechos sin realizar la inscripción en la web del Grupo Renfe”.
Renfe es una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, recordemos, pública. Lo que me choca en este caso es el cobro de la tasa, estamos hablando de parados seguramente (dudo que haya muchos maquinistas trabajando como tal que quieran cambiar de puesto, sobre todo cuando RENFE es la que tiene el monopolio ferroviario.

Si tenemos en cuenta que puede que se presenten mil personas para 675 puestos (que pocas me parecen), Renfe se habrá embolsado 10.000 euros del contribuyente que ¿a dónde van a parar? Ya que el cobro lo hacen sin garantías de la obtención del puesto de trabajo y mucho menos sin opción a devolución.
Decir que es un método que jamás había visto, y que si existe y se practica desde hace tiempo, es un robo al ciudadano. Un robo al trabajador que intenta buscarse la vida.

Me recuerda a esas inmobiliarias fraudulentas que te cobran por enseñarte pisos y luego resulta que no tienen nada.
Lo único que me gustaría es que por lo menos, ya que esta empresa depende del Ministerio de Fomento, este se encargue de corroborar que las 675 personas son contratadas, y que no es una oferta fantasma, así como el correcto uso del dinero que recauden acosta de la necesidad de empleo del ciudadano.

 

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